........ProrrAteo d3 factUras,...................................

Después de recibir la mercancía y pagar al proveedor,el proveedor por consiguiente nos regresará una factura para comprobar esa salida de dinero el cual el almacén o la gerencia de compras tiene la responsabilidad de prorratearla antes de mandarla para que contabilidad la regístre como una salida de dinero y una entrada de mercancía.
El prorrateo de facturas nos da a entender que a la factura de compra original debemos de sumarle todos los gastos que ocasionó su transporte como almacenaje,permisos,seguros,gastos a intermediarios,etc.para hacer llegar la mercancía del proveedor al cliente.
DEFINICIÓN:Llamamos prorrateo de facturas a la serie de operaciones y cálculos matemáticos que tienen por objeto determinar el precio de costo de una mercancía que bien podemos adquirir por piezas,docenas,kilogramos,toneladas,litros o metros acumulando el precio unitario de factura de los artículos comprados,el reparto de gastos ocasionados como el translado de las mercancías desde el almacén del proveedor hasta el del comprador.
Podemos clasificar la problemática del prorrateo de facturas en dos grandes grupos:

1. Prorrateo de facturas nacionales o de comercio interior.
2. Prorrateo de facturas extranjero o de comercio exterior
 

                  Prorrateo de facturas extranjero o de comercio exterior.
Si compramos mercancía en el extranjero mucho depende de nuestra casa vendedora las maniobras que debemos efectuar y estas ultimas son muy importantes debido a que estas entre mas tengan que realizar mayor probabilidad habra de incurrir en mayores gastos.

........Clasificación de los gastos de compra en el caso de adquisición de la mercancía desde la plaza extranjera......

1. Costos:Según precio de factura incluyendo en puestos de compra-venta envases y empaques expresados en moneda extranjera generalmente.
2. Pagos de derechos consulares
3. Pagos de comisiones en moneda extranjera si hubiese intermediarios en las opercaiones de compra-venta.
4. Pago de fletes y acarreos en moneda extranjera desde el almacén del vendedor hasta el puerto de empaque del país exportador y hasta el puerto de embarque cuando se utilize la vía maritima o hasta la frontera en caso de que solo haya transporte terrestre.
5. Pago de almacenaje en moneda extranjera ocurridos en el país exportador.

..............................GastOs al p3sO;gaStos al valOr.........................
Los gastos originados por una compra en el exterior se distribuyen unos sobre el peso(bruto o neto) y otros sobre el valor de las mercancías adquiridas.

.....................clasIficacIón que se Aplica al p3so de lAs m3rcancÍas...................
Los gastos que generalmente clasificamos sobre el peso son debido a :

• Empaques 
• Envases 
• Almacenajes
• Fletes 
• Acarreos
• Maniobras de embarque y desembarque

.................clasIficaCión que s3 apLica al vAlor d3 laS meRcancÍas.................................
Los gastos que generalmente clasificamos sobre el valor son debidos a:

• Impuestos de compra-venta
• Derechos consulares
• Seguros contra riesgos de transporte
• Situaciones de fondos y negociantes de giros
• Comisiones pagadas a agentes aduanales y a comisionistas
• Porcentajes de gastos generales

En lo que toca a derechos aduanales,estos se aplican en unos casos sobre el peso y en otros sobre el valor,según la naturaleza de la mercancía y las disposiciones fiscales.
Tratandose de los gastos diversos que puedan presentarse la distribución de ellos se hará sobre la base del peso o sobre la del valor según el origen de las erogaciones.